汽车三包政策出台 消费者维权不再纸上谈兵

据中国报告大厅记者了解：盼望了多年的“汽车三包”，终于在这个国庆正式施行。国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称“汽车三包”政策)，对于汽车行业和消费者而言，都深具里程碑意义。“汽车三包”政策的正式出台，让汽车消费者维权，不再是纸上谈兵。

近来，记者咨询了业内专家，解读了“汽车三包”政策。

解读：“汽车三包”规定

记者了解，消费者如果想了解车辆的三包信息，可以登录中国汽车三包网进行查询。在家用汽车产品三包信息查询栏目中，输入生产企业、品牌、车型名称等信息进行搜索，即可看到该具体车型的质量担保条款，以及销售、修理网点和三包信息。

同时，网站上也能查到详细的“汽车三包”政策。根据政策，汽车“三包”是指汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。

这个质量保证期，包括包修期、“三包”有效期和易损耗零部件的质量保证期。

在“三包”责任中规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。

注意：八种情况不包

虽说“汽车三包”，但是，业内专家提醒，消费者要注意，有八种情况不包。

分别是：企业事业单位、政府机关为生产公务等购买的汽车;消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的;使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的;因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的;因不可抗力造成损坏的;不能提供有效发票和三包凭证的。

专家提醒，家用汽车三包规定从10月1日起正式实施，包修期限和三包期限都是从销售者开购车发票之日起计算。

因此，在三包规定实施之前购买的车辆，不能按照三包规定的条款主张相应的权利，在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，才能取得三包规定的相关权利。

提醒：4S店想免责要举证

专家同时提醒，相应的不包，也就是销售方“免责”，也不能一刀切。

汽车“三包”施行半个月，龙岩不少车主提车时，却常常犯难。一些销售人员表示，不按周期在4S店保养，就当主动放弃“三包”。要是想在外头加装导航，一些4S店却称，今后加装、改装都必须在店内进行，才能三包。

对此，专家作出解释。免责的，只能是具体故障的责任，并不是整车。同时，发生纠纷时，销售方必须举证，要拿出证据，证明车辆问题是由外头的加装改装，或是消费者的操作不当导致。