深港澳车展“热启动”淡季车市种植
深港澳车展“热启动”淡季车市
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深港澳车展“热启动”淡季车市 13-06-07 07:50 来源:南方日报 作者:陈志杰 打印 手机看新闻
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6月8日, 2013第十七届深圳-香港-澳门国际汽车博览会 (简称深港澳车展)将正式拉开帷幕。本届车展将举办6天,以 先锋城市,风向车展 为主题,预计展会规模达12万平米,参观总人流量60多万人次。相比往届,规模或再创出新高。分析指出,深港澳车展一直以来均承接着上海车展或北京车展,是众多车企争夺市场的新平台。并且,由于6月上旬的举办时间段是市场承上启下的重要节点,车企不仅可以总结上半年的市场,还可以窥探接下来半年的市场预期,为全年的市场打下坚实基础。
新车华南再度 集结
由于北京与上海车展是隔年一届,近年来,深港澳车展的规模始终处于国内第三大车展。据了解,本届车展将以 先锋城市,风向车展 为主题,预计展会规模达12万平米,参观总人流量60多万人次。
在参展车企中,国内外主流品牌均设有展台,这包括劳斯莱斯、兰博基尼、法拉利、保时捷、奥迪、宝马、奔驰、丰田、大众等近100家国内外车企参展,展出车型达1000多辆,其中大部分新车型均是在华南市场首度亮相。
在概念车上,丰田发布了第二代 云动双擎 油电混合双擎动力概念车,以及丰田Dear 亲 概念车为原型打造的全新威驰;日产则带来了ESFLOW概念车、启辰Viwa概念车;东风悦达起亚携旗下K5 Hybrid Ray、华骐HORKI、K3 Show Car三款概念车高调亮相。
在量产车上,兰博基尼Aventador LP 700-4 Roadster敞篷版则是亚太区首发。长安福特新蒙迪欧,第六代Mazda6等即将上市车型也将是华南区首次展示。分析指出,经过16年的积淀,深港澳车展拥有了较大的市场号召力,从地理位置来看,深圳毗邻港澳,三地合一的车展赋予了其特殊的市场地位。并且,港澳地区作为大中华最具国际化的城市,显著的港澳消费文化,对深圳乃至华南的影响十分深远,这些为众多参展商逐鹿华南市场提供了较高的空间。
统计显示,去年深港澳车展期间,参观总人流量超过61万人次,经过连续6天的现场展示和交易,累计成交预订车辆18453台,实际成交金额突破42亿元。
窥探下半年市场走势
深港澳车展除了特殊的市场位置,其举办的时间段也较为特殊。分析指出,6月举办深圳车展,正处于一年市场中承上启下的特殊时间点。
统计显示,今年前4月,汽车产销729.65万辆和726.62万辆,同比增长13.44%和13.23%,增幅较前3月略有提升。而4月全国汽车产销189.94万辆和184.17万辆,比上年同期分别增长15.29和13.38个百分点,但是环比分别下降8.91%和9.50%。
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标签:广汽 深港澳车展
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