【新闻】北京最老斜街三年复兴
鼓楼西大街,北京最古老的斜街。自元大都营建至今,已绵延近800年岁月。
昨天,西城区发布鼓楼西大街整理与复兴计划,拟用3年时间,把这条老街建设成高品质文化休闲街区。今后,游客到什刹海地区观光,又多一条体验古都风韵的游览路线。
怎么改居民有发言权
鼓楼西大街,从鼓楼逶迤至德胜门,是一条长1.7公里、东南至西北走向的斜街。“北京有很多斜街都是人走出来的,而鼓楼西大街却是元代建城时规划出来的,全北京只此一处。”北京市城市设计与城市复兴工程技术研究中心主任吴晨介绍。
如今的鼓楼西大街两侧盖满了平房院,走向、宽度基本没变,元代的街巷肌理仍在。雨燕翻飞、绿荫如盖的迷人街巷气氛仍在。但违建、停车等城市发展带来的难题,正一点点侵蚀着老街的风韵。
“疏解非首都功能,给这条街的整理复兴带来了契机。”西城区副区长徐利说。借着全市疏解整治促提升的大势,因历史原因沉积下来的各类违建,将全部纳入拆除计划,街区环境将全面改善提升。怎么改?“政府不能‘剃头挑子一头热’,还得听居民和商户的意见。”在小八道湾胡同10号,鼓楼西大街整理与复兴计划体验中心已对市民开放。大街的平面示意图显示在电子屏幕上,各主要节点计划怎么改,点击屏幕就能看到。体验馆里特别设立了居民议事厅,在接下来一个月的时间里,居民或商户对这项计划有任何意见、建议,都可以坐下来和规划人员讨论。
建地下车库亮出街面
听说公布整理与复兴计划,家住鼓楼西大街西绦胡同的杨跃先老人,骑着电动车赶来了。“我家就住在护国德胜庵这一片。”他把电子屏上家附近的几个节点统统按了一遍,最让他感兴趣的是巷口的交通。“这条街人车混行,早晨送小孙子上幼儿园,总觉得走道儿不安全。”
前期调查,鼓楼西大街日停车量在350辆至390辆之间,绝大部分是占道停车,居民的步行通道被切断。
“停车问题将通过地下停车库来解决。”参与整理与复兴计划制定的吴晨介绍,近期计划沿街建3处地下车库,分别位于鼓楼西南角、北京电焊机厂和鼓楼西大街116号地块,预计可提供车位约300个。与此同时,通过调整路面重新划分路权,把更多道路让给行人。
“一户一策”恢复传统风貌
今年下半年,鼓楼西大街将启动先期的街面环境整治。拆违、封堵开墙打洞仅是第一步。“重点是拆、封、堵后的整体提升,不能拆一块,堵一块,给城市‘打补丁’。”西城区一位负责人表示。
沿街130多家商铺,房屋各有各的特点。按照建成年代、商铺风格,以“一户一策”的方式对建筑外立面实施渐进式改造。政府与商户共同商讨制定街区修缮导则,从门牌的样式到建筑配件使用,均有规矩可循。
街区业态调整,也将在疏解中推进。侵街占道的洗车店退出,“七小门店”缩减。腾出空间,一方面布点建设大型生鲜超市、生活服务中心,为胡同居民生活添便利。另一方面,引入休闲书吧、文化博物馆等业态,增添街区文化氛围。
鼓楼西大街是什刹海景区的北门户,建成休闲文化街后,将能分流什刹海的部分游客。这条1.7公里长的大街将呈现“文化探访”、“休闲之地”、“当代艺术”、“百姓生活”、“传统文化”、“博览传承”6个区域特色。相比于什刹海环湖酒吧的热闹,这里更侧重于幽静和文化休闲。
改造预计在2020年基本完成。还原这条近800年古街的北京老城味道,我们翘首以盼。(来源:北京日报 记者:王海燕 通讯员:曹蕾)
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