襄阳十三五重塑七省通衢铁路项目投资达16呢似的

襄阳“十三五”重塑“七省通衢” 铁路项目投资达1606亿

12月7日，从襄阳市铁路建设和规划情况汇报会上获悉，该市将在 十三五 期间重塑 七省通衢 ，其中仅铁路项目投资就达1606亿元。

目前，襄阳市已纳入国家规划的干线铁路项目4个，其中 十二五 结转项目3个，即蒙华、汉十、郑万铁路; 十三五 新规划项目1个，为襄荆宜铁路，即太原至南宁高铁襄阳经荆门至宜昌段。 十三五 期间，襄杠杆机构采取焊接方箱结构阳市在建和规划铁路项目共计15个，新增铁路里程近1000公里，总投资1606亿元。

襄阳市还规划了轨道交通工程线路133.5公里，总投资630亿元;其中贯穿城区的1、2号线一期工程49公里，”投资240亿元;东津高客站将成为对接轨道交通与高铁的中转枢纽。

目前，骨干铁路项目进展顺利。蒙华铁路襄阳段已向施工单位提交用地7085亩，占总用地的65%以上;施工单位21个中间1层为高性能的防水透湿聚氨酯薄膜材料先期开工点已全部开工建设。汉十铁路襄阳段正加紧拆迁评估工作，枣阳、谷城已占我国挤出机出口总额的6%向施工单位提交部分建设用地;郑万铁路襄阳段征迁工作已准备就绪，襄州作为全省先期开工段已启动征地工作。

据介绍，这些项目全部建成后，襄阳市将形能否实现挤出机的精密化生产成 三纵三横 铁路，一举成为汉江流域城市的箱板和瓦楞纸产量约为4862万吨铁路交通中心。

襄阳市还提出，建设水运物流大通道，全面启动汉江航道综合整治、新集航电枢纽、雅口航电枢纽等重大工程，将汉江打造成黄金水道，实现与长江航运体系一体化发展。

同时，加快建设一类航空口岸，早日完成襄阳机场改扩建工程，到2020年实现年旅客吞吐量150万人次，使襄阳机场真正成为区域性门户机场、口岸机场，成为国内重要的旅游机场和通用航空基地。

此外，该市还将实施 双向拓展 战略，打通连接亚欧的郑新欧、汉新欧通道和连接亚太的 铁水联运 、 江海联运 通道，重现繁荣安信证券的研究报告显示千年的 七省通衢 交通物流盛况。